Mô Hình Thuyền gỗ trang trí Atlantic (Thân 1m5) MNV-TB20-1 – Mô hình du thuyền trang trí

---

Mô tả chi tiết sản phẩm

Mô hình thuyền buồm trang trí Atlantic được làm thủ công (bằng tay) với kỹ thuật như kỹ thuật đóng thuyền thật. Thân tàu làm bằng gỗ, buồm vải, dây dù, các chi tiết chạm trổ như mỏ neo được làm bằng kim loại, bảng tên và chân đế làm bằng đồng thau.

Khi mua thuyền, bạn nên đặc biệt chú trọng các chi tiết bên trên bề mặt thuyền, tránh trường hợp chọn mô hình thuyền với bề mặt gỗ trơn tru mà không có các chi tiết phụ, sẽ làm mất giá trị chiếc thuyền. Nếu quan sát kĩ lưỡng, có thể thấy tàu thuyền mô hình tại Mỹ Nghệ Việt được làm rất tỉ mỉ đến từng chi tiết nhỏ như mô hình thật.

Vì được tạo nên dựa vào mô hình thật, cho nên tàu Atlantic có đầy đủ các bộ phận trên tàu. Quan sát hình ảnh, có thể thấy được từng chi tiết được làm không hề sơ sài như những hàng đóng thuyền khác, bao gồm vô lăng làm từ đồng, những chiếc hộp, rương cũng được cắt mài tỉ mỉ và đánh bóng kĩ lưỡng.

Cầu thang được làm từ 2 màu gỗ khác nhau nhìn trông rất giống thật, các họa tiết vòng tròn, chim đại bàng sải cánh cũng được làm từ đồng gắn lên 2 bên mạn thuyền, tạo nên sự sang trọng cho chiếc thuyền.

Dây dù căng buồm được đan nối nhau nhìn rất chắc chắn, tạo độ vững chắc để cánh buồm vươn lên thẳng tắp. Phía trên còn có 2 chiếc tàu nhỏ đặt trên 2 khúc gỗ là vật dụng hỗ trợ cứu sinh hoặc thực hiện các công việc khác.

Đế thuyền được làm từ gỗ, thiết kế rất vững chắc, đảm bảo giữ chiếc thuyền an toàn và dễ dàng trưng bày. Cánh buồm gồm 3 cánh lớn làm từ vải trắng thẫm, dày và khó rách, được trang trí bằng các đường may họa tiết sợi chỉ đẹp mắt. Đây là tổng quan về con thuyền chở hàng Atlantic, nhìn cực kì sang trọng, đầy đủ các bộ phận, vô vùng chắc chắn và tinh xảo.

---

RMS Atlantic – Tàu xuyên đại tây dương thuộc dòng White Star, được chế tạo bởi Harland và Wolff in Belfast năm 1870 và hoạt động từ cảng Liverpool đến New York, Hoa Kì. Atlantic được vận hành bởi một động cơ hơi nước 600 mã lực lái một chân vịt chính, có sức gió bổ trợ từ các cánh buồm giương cao.

Tàu rời cảng Liverpool, bắt đầu chuyến hải trình đầu tiên đến New York vào ngày 8 tháng 6 năm 1871. Vào ngày 1 tháng 4 năm 1873, trong chuyến hải trình thứ 19, Atlantic và bị chìm ngoài khơi bờ biển Nova Scotia do va đập vào đá, làm thiệt mạng ít nhất 535 người. Đây vẫn là thảm họa hàng hải dân sự đẫm máu nhất ở Bắc Đại Tây Dương đến khi sự cố chìm tàu SS La Bourgogne xảy ra vào 2 tháng 7 năm 1898 và thảm họa Titanic 39 năm sau đó.

Ý nghĩa và sử dụng

Thuyền buồm tượng trưng cho “gió” với ý nghĩa làm việc gì cũng “thuận buồm xuôi gió”, các cuộc giao dịch làm ăn luôn được tốt đẹp. Chính vì vậy mà các thương gia hay doanh nhân rất thích hình ảnh này nhờ ý nghĩa tốt đẹp mà nó mang lại.